诊断和排除制动防抱死系统失效故障时，应该( )进行。A. 按照规定的步骤B. 先次后主的步骤C. 先查内部，后查外围D. 顺序因人而异

考查要点：本题主要考查学生对制动防抱死系统（ABS）故障诊断和排除流程的理解，强调规范操作的重要性。

解题核心思路：
ABS系统涉及复杂的电子和液压部件，诊断时必须遵循制造商规定的标准步骤，以确保安全、准确地定位故障，避免因操作顺序错误导致系统损坏或误判。

破题关键点：

• 专业诊断需标准化流程：汽车电子系统（如ABS）的诊断不能依赖个人经验，必须严格按照技术手册中的步骤进行。
• 排除干扰选项：其他选项（如“先次后主”“先查内部”）可能适用于简单机械系统，但ABS的复杂性决定了必须遵循统一规范。

选项分析：

1. A. 按照规定的步骤

   • 正确性：ABS系统包含传感器、ECU、液压模块等精密部件，诊断时需通过专用工具读取故障代码，并按标准流程检查电源、线路、传感器等。
   • 关键点：规定步骤能避免遗漏关键检查项，减少误操作风险。

2. B. 先次后主的步骤

   • 错误原因：ABS故障通常涉及多个子系统，若随意调整顺序（如先处理次要问题），可能掩盖真实故障源或引发新问题。

3. C. 先查内部，后查外围

   • 错误原因：ABS的常见故障（如传感器松动、线路接触不良）多发生在外部，优先检查内部会增加诊断难度。

4. D. 顺序因人而异

   • 错误原因：诊断流程的随意性会导致操作不规范，无法保证诊断结果的准确性。