防抱死制动系统(ABS)在什么情况下可以最大限度发挥制动器效能?A. 间歇制动B. 持续制动C. 紧急制动D. 缓踏制动踏板

步骤 1：理解防抱死制动系统(ABS)的功能
防抱死制动系统(ABS)的主要功能是防止车轮在制动时抱死，从而保持车辆的操控性和稳定性。当车轮抱死时，车辆的转向能力会大大降低，容易发生失控或侧滑。

步骤 2：分析不同制动情况下的效果
- 间歇制动：这种制动方式会导致车轮反复抱死和释放，ABS在这种情况下可以减少车轮抱死的时间，但不能完全避免。
- 持续制动：持续制动时，ABS会不断调整制动力，防止车轮抱死，但制动效果可能不如紧急制动。
- 紧急制动：在紧急制动情况下，ABS可以最大限度地防止车轮抱死，保持车辆的操控性，从而最大限度地发挥制动器的效能。
- 缓踏制动踏板：这种制动方式不会导致车轮抱死，但制动效果相对较弱，ABS在这种情况下作用不大。

步骤 3：确定最佳制动情况
根据上述分析，紧急制动情况下，ABS可以最大限度地防止车轮抱死，保持车辆的操控性，从而最大限度地发挥制动器的效能。