题目
以下说法中错误的是()A. 活塞环表面镀铬提高耐磨性B. 活塞环表面喷钼,提高抗粘着磨损C. 活塞环表面镀铜提高弹性D. 活塞环松孔镀铬,提高表面存油性加快磨合
以下说法中错误的是()
A. 活塞环表面镀铬提高耐磨性
B. 活塞环表面喷钼,提高抗粘着磨损
C. 活塞环表面镀铜提高弹性
D. 活塞环松孔镀铬,提高表面存油性加快磨合
题目解答
答案
C. 活塞环表面镀铜提高弹性
解析
步骤 1:分析选项 A
活塞环表面镀铬可以提高耐磨性,因为铬具有良好的耐磨性能,可以延长活塞环的使用寿命。
步骤 2:分析选项 B
活塞环表面喷钼可以提高抗粘着磨损,因为钼具有良好的抗粘着性能,可以减少活塞环与气缸壁之间的粘着磨损。
步骤 3:分析选项 C
活塞环表面镀铜不能提高弹性,因为铜的弹性模量较低,不能显著提高活塞环的弹性性能。
步骤 4:分析选项 D
活塞环松孔镀铬可以提高表面存油性,加快磨合,因为松孔镀铬可以形成微小的油孔,有利于润滑油的储存和分布,从而加快磨合过程。
活塞环表面镀铬可以提高耐磨性,因为铬具有良好的耐磨性能,可以延长活塞环的使用寿命。
步骤 2:分析选项 B
活塞环表面喷钼可以提高抗粘着磨损,因为钼具有良好的抗粘着性能,可以减少活塞环与气缸壁之间的粘着磨损。
步骤 3:分析选项 C
活塞环表面镀铜不能提高弹性,因为铜的弹性模量较低,不能显著提高活塞环的弹性性能。
步骤 4:分析选项 D
活塞环松孔镀铬可以提高表面存油性,加快磨合,因为松孔镀铬可以形成微小的油孔,有利于润滑油的储存和分布,从而加快磨合过程。