下列哪一项不是十字头式柴油机滑块的结构型式?（）A. 单滑块结构B. 双滑块结构C. 圆筒形滑块结构D. 楔形滑块结构

本题考查十字头式柴油机滑块的结构型式。关键点在于掌握不同滑块结构的特点及其在柴油机中的应用。十字头滑块的主要功能是连接活塞杆与连杆，并在导板间滑动实现导向。常见结构包括单滑块、双滑块和圆筒形，而楔形滑块结构不符合十字头滑块的设计要求，因其形状可能导致受力不均或运动不稳定。

选项分析

A. 单滑块结构

单滑块结构是十字头滑块的基本形式，由一个整体滑块直接与导板接触，适用于受力较小的工况。

B. 双滑块结构

双滑块结构通过两个独立滑块分担负荷，提高承载能力和稳定性，常见于高负荷柴油机。

C. 圆筒形滑块结构

圆筒形滑块通过圆弧面与导板接触，减少摩擦并优化导向性能，适合需要低摩擦的场景。

D. 楔形滑块结构

楔形结构具有倾斜面，易导致受力不均或卡滞，无法满足十字头滑块对稳定性和导向精度的要求，因此不属于十字头滑块的结构型式。