题目
5、汽车空调的基本工作原理是什么?
5、汽车空调的基本工作原理是什么?
题目解答
答案
答:汽车空调制冷系统 1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。 2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。 3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排除膨胀装置。 4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
解析
本题考查汽车空调基本工作原理的知识。解题思路是按照汽车空调制冷系统工作工作的先后顺序,依次分析每个关键过程的原理和作用。
- 压缩过程一:压缩过程
- 压缩机是汽车空调制冷系统的动力源。它的作用是将蒸发器出口处低温低压的制冷剂气体制冷剂吸入。
- 根据热力学原理,压缩机对制冷剂气体做功,使气体的压力和温度升高,将其压缩成高温高压的气体后排出压缩机。
- 过程二:散热过程
- 高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器。冷凝器通常安装在汽车前端,通过风扇和车辆行驶时的气流进行散热。
- 在冷凝器中,由于外界环境的冷却作用,制冷剂气体的压力和温度降低,根据物质的物态变化原理,制冷剂气体逐渐冷凝成液体,并在这个过程中向外界排出大量的热量。
- 过程三:节流过程
- 温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置。膨胀装置的作用是对制冷剂液体进行节流降压。
- 根据流体力学原理,当液体通过狭窄的通道时,其压力会急剧下降。同时,由于压力降低,制冷剂的沸点也会降低,制冷剂液体的温度也会随之急剧下降,以雾状(细小液滴)的形式排出膨胀装置。
- 过程四:吸热过程
- 雾状制冷剂液体进入蒸发器。蒸发器通常安装在汽车的驾驶室内或车厢内。
- 由于此时制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度,根据物态变化原理,制冷剂液体吸收周围空气的热量而蒸发成气体。
- 在蒸发过程中,大量的热量被制冷剂吸收,从而使蒸发器周围的空气温度降低。
- 低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机,开始下一个循环。