题目
汽车在低车速的曲线行驶及极低车速移动工况下,转向系统应具有不沉重而适度的转向盘力与不过大的转向盘总转角,还应有良好的()回正性能。A. 回正性能B. 转向性能C. 偏移性能D. 助力性能
汽车在低车速的曲线行驶及极低车速移动工况下,转向系统应具有不沉重而适度的转向盘力与不过大的转向盘总转角,还应有良好的()回正性能。
A. 回正性能
B. 转向性能
C. 偏移性能
D. 助力性能
题目解答
答案
A. 回正性能
解析
本题考查汽车转向系统在特定工况下的性能要求相关知识。解题思路是根据题目中对汽车在低车速曲线行驶及极低车速移动工况下转向系统的描述,分析每个选项与题目所强调的性能特点是否相符。
- 选项A:题目中明确提到“还应有良好的()回正性能”,说明回正性能是符合要求的,当汽车转向后,转向盘能够自动回到中间位置,保证车辆稳定行驶,所以选项A正确。
- 选项B:“转向性能”是一个比较宽泛的概念,题目重点强调的是转向盘力、总转角以及回正性能,并非单纯的转向性能,所以选项B不符合题意。
- 选项C:“偏移性能”通常不是汽车转向系统所期望的良好性能,偏移会导致车辆行驶不稳定,与题目要求不符,所以选项C错误。
- 选项D:“助力性能”主要是指帮助驾驶员更轻松地转动转向盘,但题目中已经提到转向系统应具有不沉重而适度的转向盘力,重点不在助力性能上,所以选项D不合适。