车轮踏面为锥面的作用之一是:踏面有锥度,使之与轨面接触面减少,降低了摩擦阻力。()A. 对B. 错

考查要点：本题主要考查学生对车轮踏面锥面设计作用的理解，特别是其对摩擦阻力的影响。

解题核心思路：需明确车轮踏面锥面设计的实际作用，结合摩擦学基本原理，分析接触面积与摩擦阻力的关系。

破题关键点：

1. 锥面设计的作用：车轮踏面的锥度使接触面变窄，减少轮轨间的接触面积。
2. 摩擦阻力的影响因素：虽然总摩擦力主要由正压力和摩擦系数决定，但接触面积的减少可能通过优化接触方式间接降低摩擦阻力（如减少局部应力、侧滑等）。

车轮踏面设计为锥面的主要目的是优化轮轨接触关系。锥面作用之一是减少与轨面的接触面积，具体分析如下：

1. 接触面积变化：锥形踏面使轮轨接触区域变窄，接触面积减小。
2. 摩擦阻力降低：虽然理论摩擦力与接触面积无直接关系，但实际中接触面积减少可降低局部压力峰值，减少侧滑和滚动阻力，从而间接降低总摩擦阻力。
3. 工程应用：实际运行中，锥面设计能提高轮对稳定性，减少磨损，进一步支持摩擦阻力降低的效果。

因此，题目中“踏面有锥度，接触面减少，降低了摩擦阻力”的表述是正确的。