轨道车在车站停留时间超过20min时，在保证人身安全的前提下，值乘人员应下车重点检查走行系统、制动系统、轴箱温度、车钩连结和装载加固等情况，并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。再开车时，应按规定进行制动机感度试验。

本题考查轨道车停留检查及试验的相关规定。关键点在于停留时间超过20分钟后的检查内容和制动机试验类型。需明确：

1. 检查时机：停留超过20分钟时，必须进行下车检查。
2. 检查项目：包括走行、制动、轴箱温度、车钩连结、装载加固及“三漏”情况。
3. 试验类型：再开车时，应进行制动机全部试验而非感度试验。

错误原因分析

题目中描述“再开车时，应按规定进行制动机感度试验”存在错误。根据《轨道车司机》相关规定：

• 停留超过20分钟时，再开车前必须进行制动机全部试验，而非仅感度试验。
• 感度试验通常用于日常检查或特定情况，而停留后重新启动需确保制动系统全面可靠，因此需执行更全面的全部试验。

正确流程

1. 下车检查：重点检查走行、制动、轴箱温度、车钩连结、装载加固及“三漏”情况。
2. 制动机试验：完成全部试验，确保制动系统性能达标。