电控发动机冷起动时采用开环控制。A. 正确B. 错误

考查要点：本题主要考查学生对电控发动机冷起动时控制模式的理解，特别是开环控制与闭环控制的应用场景。

解题核心：明确冷起动时发动机控制系统的运行逻辑。关键点在于冷启动阶段氧传感器未工作，系统无法获取反馈信号，因此只能采用开环控制。

电控发动机的控制模式分为开环控制和闭环控制：

• 开环控制：无反馈信号，系统根据预设程序和输入信号（如水温、进气温度等）计算空燃比。
• 闭环控制：有氧传感器反馈信号，实时调整空燃比，控制更精确。

冷起动特点：

1. 发动机温度低，需要浓混合气保证燃烧。
2. 氧传感器需达到工作温度（约200°C）后才有效，冷启动时无法提供反馈。
3. 此时ECU仅依赖预设程序控制喷油量，属于开环控制。