[判断题] 发动机最大功率比规定降低15％以下必须进行大修。A. 正确B. 错误

本题考查对发动机大修标准的理解，关键在于判断功率下降的百分比是否达到必须大修的条件。根据行业标准，发动机功率下降通常需超过20%才建议进行大修，且实际操作中可能通过局部维修恢复性能，而非必须大修。因此，题目中“降低15%以下必须大修”的说法不符合实际。

核心思路：

1. 明确大修标准：发动机大修通常基于多项指标（如功率、油耗、缸压等），单一指标需达到临界值。
2. 行业参考值：功率下降超过20%是常见建议大修的临界点，而非15%。
3. 维修灵活性：功率下降15%可通过部分修理（如清洁节气门、更换火花塞）改善，不一定需要大修。

结论：
题目中“必须大修”的表述过于绝对，实际标准更宽松，因此判断为错误。