题目
8、CA6140卧式车床采用双向摩擦片式离合器实现主轴的开停和换向,主轴正转用于切削,需要传递的扭矩较大,所以左摩擦片较( ),主轴反转用于退刀,需要传递的扭矩较小,所以右摩擦片较( )。A. 少 少B. 多 少C. 多 多D. 少 多
8、CA6140卧式车床采用双向摩擦片式离合器实现主轴的开停和换向,主轴正转用于切削,需要传递的扭矩较大,所以左摩擦片较( ),主轴反转用于退刀,需要传递的扭矩较小,所以右摩擦片较( )。
A. 少 少
B. 多 少
C. 多 多
D. 少 多
题目解答
答案
C. 多 多
解析
本题考查CA6140卧式车床主轴双向摩擦片离合器的工作原理,关键在于理解正反转时摩擦片的作用差异。主轴正转切削需大扭矩,左摩擦片需提供更大摩擦力;反转退刀需小扭矩,右摩擦片需保证可靠连接。摩擦片的“多”或“少”反映其结构设计中摩擦面积或压力的大小,需结合实际机械结构分析。
摩擦片作用与设计
- 正转切削:主轴正转时,需传递较大的切削扭矩。左摩擦片通过增大接触面积或压力,提高摩擦力,确保稳定传递大扭矩。
- 反转退刀:主轴反转时,退刀扭矩较小,但需快速响应换向操作。右摩擦片仍需足够摩擦力保证连接可靠性,因此设计上也需“较多”。
选项分析
- 选项C(多 多):正转左摩擦片“多”保证大扭矩,反转右摩擦片“多”确保换向可靠性,符合实际设计需求。
- 其他选项均无法同时满足正反转的性能要求。