中老铁路被称为“一带一路”的标志工程，是因为() A. 全线采用中国标准并与中国铁路网相连B. 采用了日本新干线技术C. 由美国全额出资援建D. 是中国首条连接老挝的高速铁路

本题考查对“一带一路”标志性工程中老铁路核心特征的理解。关键点在于明确中老铁路作为“一带一路”倡议成果的象征意义，需抓住“设施联通”和“标准对接”两个核心要素。选项中需识别出体现中国技术标准输出、实现与国内铁路网络连通的表述，而非单纯的技术类型或出资方。

选项分析

A. 全线采用中国标准并与中国铁路网相连
中老铁路在设计、施工、运营等环节全面采用中国铁路技术标准，且通过磨丁—万象段与泛亚铁路网衔接，最终融入中国铁路网络。这不仅实现物理连通，更推动区域交通一体化，契合“一带一路”设施联通和标准互认的目标。

B. 采用了日本新干线技术
错误。中老铁路是中国企业主导建设，技术标准以中国为主，虽借鉴国际经验，但未采用日本新干线特定技术。

C. 由美国全额出资援建
错误。中老铁路由中国提供融资支持，是“一带一路”框架下的合作项目，与美国无关。

D. 是中国首条连接老挝的高速铁路
虽描述事实，但“首条”强调开创性，未突出“一带一路”标志工程的核心——标准输出与互联互通的战略意义。