汽车动力性中,汽车能够爬上的最大坡道,是指采用()档位爬上的最大坡道A. 一挡B. 直接档C. 最高档

本题考查汽车动力性中汽车能够爬上最大坡道时所采用的档位相关知识。解题思路是根据不同档位的特点以及汽车爬坡时对动力的需求来进行分析。

汽车在爬坡时，需要较大的驱动力来克服重力沿坡道的分力。而驱动力与传动系的传动比有关，传动比越大，驱动力越大。

• 一挡：一挡的传动比是所有档位中最大的。根据公式$F_{t}=\frac{T_{tq}i_{g}i_{0}\eta_{T}}{r}$（其中$F_{t}$为驱动力，$T_{tq}$为发动机转矩，$i_{g}$为变速器传动比，$i_{0}$为主减速器传动比，$\eta_{T}$为传动系效率，$r$为车轮半径），在其他条件不变的情况下，传动比$i_{g}$越大，驱动力$F_{t}$就越大。所以一挡能提供最大的驱动力，使汽车能够爬上最大的坡道。
• 直接档：直接档的传动比接近$1$，其传动比相对较小，提供的驱动力不如一挡大，所以汽车在直接档下能爬上的坡道角度小于一挡。
• 最高档：最高档的传动比是所有档位中最小的，提供的驱动力最小，汽车在最高档下能爬上的坡道角度是最小的。

综上，汽车能够爬上的最大坡道，是指采用一挡爬上的最大坡道。