题目
二、选择题[1]曲柄摇杆机构中“死点”产生的根本原因是( )。A. 没有在曲柄上装一飞轮 B. 摇杆为主动件 C. 施与从动件的力其作用线通过从动件的旋转中心 D. [2]在下列平面四杆机构中,无论以哪一构件为主动件,都不存在死点位置( )。 E. 曲柄摇杆机构 F. 双摇杆机构 G. 双曲柄机构 [3]曲柄摇杆机构中,摇杆为主动件时,( )死点位置。 不存在 曲柄与连杆共线时为 摇杆与连杆共线时为 [4]下列铰链四杆机构中,能实现急回运动的是( )。 双摇杆机构 曲柄摇杆机构 双曲柄机构 对心曲柄滑块机构 [5]在曲柄摇杆机构中,为提高机构的传力性能,应该( )。 增大传动角γ 减小传动角γ 增大压力角α 减小极位夹角θ [6]在双曲柄机构中,已知三杆长度为a=80mm,b=150mm,c=120mm,则d 杆长度为( )。 <110mm 110mm≤d≤190mm ≥190mm [7]一曲柄摇杆机构,若改为以曲柄为机架,则将演化为( )。 曲柄摇杆机构 双曲柄机构 双摇杆机构 导杆机构 [8]铰链四杆机构ABCD中,AB为曲柄,CD为摇杆,BC为连杆。若杆长lAB=30mm,lBC=70mm,lCD=80mm,则机架最大杆长为( )。 80mm 100mm 120mm 150mm [9]在下列平面四杆机构中,一定无急回特性的机构是( ) 曲柄摇杆机构 摆动导杆机构 对心曲柄滑块机构 偏置曲柄滑块机构 [10]工程中常借用( )使机构渡过死点。 飞轮 某机构 皮带轮 机轮 [11]曲柄摇杆机构中,若曲柄为主动件时,其最小传动角的位置在( )位置之一。 曲柄与机架的两个共线 摇杆的两个极限 曲柄与连杆的两个共线 [12]平面四杆机构中,最长杆与最短杆长度之和大于其余两杆长度之和,只能得到( )机构。 双摇杆 双曲柄 曲柄摇杆 [13]平面连杆机构的急回特性可以缩短( ),提高生产效率。 非生产时间 生产时间 [14]曲柄摇杆机构中,曲柄的长度为( )。 最长 最短 大于连杆长度 大于摇杆长度 [15]各构件尺寸如图所示,则此机构为( )。 曲柄摇杆机构 双摇杆机构 条件不足不能确定 1200-|||-。 [16]在平面四杆机构中,压力角与传动角的关系为( )。 压力角增大则传动角减小 压力角增大则传动角也增大 压力角始终与传动角相等 [17]一铰链四杆机构四杆的长度分别为60、80、30、100mm,当以60 mm的杆(最短杆的邻边)为机架时,则该机构为( )机构。 曲柄摇杆 双曲柄 双摇杆 [18]铰链四杆机构中,能实现急回运动的是( )。 双曲柄机构 双摇杆机构 对心曲柄滑块机构 曲柄摇杆机构 [19]以下关于机构急回运动特性的论述正确的是( ) 急回运动特性只有曲柄摇杆机构具有。 急回运动特性可用来缩短空回行程时间,提高生产率。 极位夹角等于零时,机构具有急回特性。 行程速比系数越小,急回特性越显著。 [20]曲柄摇杆机构中,曲柄为主动件时,( )死点位置。 曲柄与连杆共线时为 摇杆与连杆共线时 不存在 [21]铰链四杆机构ABCD中,AB为曲柄,CD为摇杆,BC为连杆。若杆长lAB=30mm,lBC=70mm,lCD=80mm,则机架最大杆长为( )。 80mm 100mm 120mm 150mm [22]四杆机构处于死点时,其传动角为( )。 介于0°~90°之间 0° 90° 45° [23]下列机构中,传力性能最好的是( )。 曲柄摇杆机构 曲柄滑块机构 导杆机构 偏心轮机构 [24]在图示铰链四杆机构中,若以 a 杆为机架,则机构为( )。 曲柄摇杆机构 双摇杆机构 双曲柄机构 1200-|||-。 [25]在图示铰链四杆机构中,若b杆为机架,则机构为( )。 曲柄摇杆机构 双曲柄机构 双摇杆机构 1200-|||-。 [26]( )能把转动运动转变成往复摆动运动。 曲柄摇杆机构 双曲柄机构 双摇杆机构 曲柄滑块机构 [27]铰链四杆机构中存在曲柄时,曲柄( )是最短构件。 一定 不一定 一定不 [28]铰链四杆机构的压力角越大,对机构传力越( )。 有利 不利 无影响 [29]铰链四杆机构的压力角是指在不计摩擦和外力的条件下连杆作用于( )上的力与该力作用点的速度间所夹的锐角。 主动连架杆 从动连架杆 机架 [30]下面四个机构运动简图所示的四个铰链四杆机构,图( )是双曲柄机构。 1200-|||-。 [31]已知一铰链四杆机构ABCD,lAB=25mm,lBC=50mm,lCD=40mm,lAD=30mm,且AD为机架那么,此机构为( )。 双曲柄机构 曲柄摇杆机构 双摇杆机构 [32]要将一个曲柄摇杆机构转化成双摇杆机构,可以用机架转换法将( )。 原机构的曲柄作为机架 原机构的连杆作为机架 原机构的摇杆作为机架 [33]连杆机构行程速比系数是指从动杆反、正行程( )。 瞬时速度的比值 最大速度的比值 平均速度的比值 [34]对心曲柄滑块机构以曲柄为原动件时,其最大传动角γmax为( )。 30° 45° 90° [35]设计连杆机构时,为了具有良好的传动条件,应使( )。 传动角大一些,压力角小一些 传动角和压力角都小一些 传动角和压力角都大一些 [36]平行四杆机构工作时,其传动角( )。 始终保持为90° 始终是0° 是变化值 [37]下图所示的摆动导杆机构中,机构的传动角是( )。 角B 角C 0° 90° 1200-|||-。 [38]压力角是在不考虑摩擦情况下作用力和力作用点的( )方向所夹的锐角。 法线 速度 加速度 切线 [39]双曲柄机构( )死点。 存在 可能存在 不存在 [40]对于双摇杆机构,如取不同构件为机架,( )使其成为曲柄摇杆机构。 一定 有可能 不能 [41]铰链四杆机构中有两个构件长度相等且最短,其余构件长度不同,若取一个最短构件作机架,则得到( )机构。 曲柄摇杆 双曲柄 双摇杆 [42]当急回特性系数为( )时,曲柄摇杆机构才有急回运动。 K<1 K=1 K>1 [43]曲柄摇杆机构只有当( )为主动件时,才会出现“死点”位置。 连杆 机架 曲柄 摇杆 [44]当曲柄的极位夹角为( )时,曲柄摇杆机构才有急回运动。 θ<0º θ > 0º θ=0º [45]平面四杆机构中,如果最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其余两杆的长度之和,最短杆为机架,这个机构叫做( )。 曲柄摇杆机构 双曲柄机构 双摇杆机构 [46]平面四杆机构中,如果最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其余两杆长度之和,最短杆是连杆,这个机构叫做( )。 曲柄摇杆机构 双曲柄机构 双摇杆机构 [47]对于双摇杆机构,最短构件与最长构件长度之和( )大于其余两构件长度之和。 一定 不一定 一定不 [48]铰链四杆机构的压力角是指在不计摩擦情况下,连杆作用于( )上的力与该力作用点速度间所夹的锐角。 主动件 从动件 机架 连架杆 [49]当四杆机构处于死点位置时,机构的压力角( )。 为0° 为90° 与构件尺寸有关 [50]曲柄滑块机构的死点只能发生在( )。 曲柄主动时 滑块主动时 [51]若将一曲柄摇杆机构转化为双曲柄机构,可将原机构( )。 曲柄作为机架 连杆作为机架 摇杆作为机架 曲柄或连杆作为机架 [52]当曲柄摇杆机构处于死点位置时,其值等于零的角度是( )。 压力角 传动角 极位夹角 [53]当曲柄为主动件时,曲柄摇杆机构的最小传动角γmin总是出现在( )成一条直线时。 连杆与曲柄 连杆与机架 曲柄与机架 [54]在设计铰链四杆机构时,应使最小传动角( )。 γmin尽可能小一些 γmin=0° γmin尽可能大一些 γmin=45° [55]当导杆处于极限位置时,摆动导杆机构的导杆( )与曲柄垂直。 一定 不一定 一定不 [56]曲柄为原动件的曲柄摇杆机构,已知摇杆的行速比系数K=1.5,那么,极位夹角为( )。 18° -18° 36° 72° [57]在铰链四杆机构中,机构的传动角γ与压力角α的关系是( )。 γ=α γ=90°-α γ=90°+α γ=180°-α
二、选择题
[1]曲柄摇杆机构中“死点”产生的根本原因是( )。
A. 没有在曲柄上装一飞轮B. 摇杆为主动件
C. 施与从动件的力其作用线通过从动件的旋转中心
D. [2]在下列平面四杆机构中,无论以哪一构件为主动件,都不存在死点位置( )。
E. 曲柄摇杆机构
F. 双摇杆机构
G. 双曲柄机构
[3]曲柄摇杆机构中,摇杆为主动件时,( )死点位置。
不存在
曲柄与连杆共线时为
摇杆与连杆共线时为
[4]下列铰链四杆机构中,能实现急回运动的是( )。
双摇杆机构
曲柄摇杆机构
双曲柄机构
对心曲柄滑块机构
[5]在曲柄摇杆机构中,为提高机构的传力性能,应该( )。
增大传动角γ
减小传动角γ
增大压力角α
减小极位夹角θ
[6]在双曲柄机构中,已知三杆长度为a=80mm,b=150mm,c=120mm,则d 杆长度为( )。
<110mm
110mm≤d≤190mm
≥190mm
[7]一曲柄摇杆机构,若改为以曲柄为机架,则将演化为( )。
曲柄摇杆机构
双曲柄机构
双摇杆机构
导杆机构
[8]铰链四杆机构ABCD中,AB为曲柄,CD为摇杆,BC为连杆。若杆长lAB=30mm,lBC=70mm,lCD=80mm,则机架最大杆长为( )。
80mm
100mm
120mm
150mm
[9]在下列平面四杆机构中,一定无急回特性的机构是( )
曲柄摇杆机构
摆动导杆机构
对心曲柄滑块机构
偏置曲柄滑块机构
[10]工程中常借用( )使机构渡过死点。
飞轮
某机构
皮带轮
机轮
[11]曲柄摇杆机构中,若曲柄为主动件时,其最小传动角的位置在( )位置之一。
曲柄与机架的两个共线
摇杆的两个极限
曲柄与连杆的两个共线
[12]平面四杆机构中,最长杆与最短杆长度之和大于其余两杆长度之和,只能得到( )机构。
双摇杆
双曲柄
曲柄摇杆
[13]平面连杆机构的急回特性可以缩短( ),提高生产效率。
非生产时间
生产时间
[14]曲柄摇杆机构中,曲柄的长度为( )。
最长
最短
大于连杆长度
大于摇杆长度
[15]各构件尺寸如图所示,则此机构为( )。
曲柄摇杆机构
双摇杆机构
条件不足不能确定

[16]在平面四杆机构中,压力角与传动角的关系为( )。
压力角增大则传动角减小
压力角增大则传动角也增大
压力角始终与传动角相等
[17]一铰链四杆机构四杆的长度分别为60、80、30、100mm,当以60 mm的杆(最短杆的邻边)为机架时,则该机构为( )机构。
曲柄摇杆
双曲柄
双摇杆
[18]铰链四杆机构中,能实现急回运动的是( )。
双曲柄机构
双摇杆机构
对心曲柄滑块机构
曲柄摇杆机构
[19]以下关于机构急回运动特性的论述正确的是( )
急回运动特性只有曲柄摇杆机构具有。
急回运动特性可用来缩短空回行程时间,提高生产率。
极位夹角等于零时,机构具有急回特性。
行程速比系数越小,急回特性越显著。
[20]曲柄摇杆机构中,曲柄为主动件时,( )死点位置。
曲柄与连杆共线时为
摇杆与连杆共线时
不存在
[21]铰链四杆机构ABCD中,AB为曲柄,CD为摇杆,BC为连杆。若杆长lAB=30mm,lBC=70mm,lCD=80mm,则机架最大杆长为( )。
80mm
100mm
120mm
150mm
[22]四杆机构处于死点时,其传动角为( )。
介于0°~90°之间
0°
90°
45°
[23]下列机构中,传力性能最好的是( )。
曲柄摇杆机构
曲柄滑块机构
导杆机构
偏心轮机构
[24]在图示铰链四杆机构中,若以 a 杆为机架,则机构为( )。
曲柄摇杆机构
双摇杆机构
双曲柄机构

[25]在图示铰链四杆机构中,若b杆为机架,则机构为( )。
曲柄摇杆机构
双曲柄机构
双摇杆机构

[26]( )能把转动运动转变成往复摆动运动。
曲柄摇杆机构
双曲柄机构
双摇杆机构
曲柄滑块机构
[27]铰链四杆机构中存在曲柄时,曲柄( )是最短构件。
一定
不一定
一定不
[28]铰链四杆机构的压力角越大,对机构传力越( )。
有利
不利
无影响
[29]铰链四杆机构的压力角是指在不计摩擦和外力的条件下连杆作用于( )上的力与该力作用点的速度间所夹的锐角。
主动连架杆
从动连架杆
机架
[30]下面四个机构运动简图所示的四个铰链四杆机构,图( )是双曲柄机构。

[31]已知一铰链四杆机构ABCD,lAB=25mm,lBC=50mm,lCD=40mm,lAD=30mm,且AD为机架那么,此机构为( )。
双曲柄机构
曲柄摇杆机构
双摇杆机构
[32]要将一个曲柄摇杆机构转化成双摇杆机构,可以用机架转换法将( )。
原机构的曲柄作为机架
原机构的连杆作为机架
原机构的摇杆作为机架
[33]连杆机构行程速比系数是指从动杆反、正行程( )。
瞬时速度的比值
最大速度的比值
平均速度的比值
[34]对心曲柄滑块机构以曲柄为原动件时,其最大传动角γmax为( )。
30°
45°
90°
[35]设计连杆机构时,为了具有良好的传动条件,应使( )。
传动角大一些,压力角小一些
传动角和压力角都小一些
传动角和压力角都大一些
[36]平行四杆机构工作时,其传动角( )。
始终保持为90°
始终是0°
是变化值
[37]下图所示的摆动导杆机构中,机构的传动角是( )。
角B
角C
0°
90°

[38]压力角是在不考虑摩擦情况下作用力和力作用点的( )方向所夹的锐角。
法线
速度
加速度
切线
[39]双曲柄机构( )死点。
存在
可能存在
不存在
[40]对于双摇杆机构,如取不同构件为机架,( )使其成为曲柄摇杆机构。
一定
有可能
不能
[41]铰链四杆机构中有两个构件长度相等且最短,其余构件长度不同,若取一个最短构件作机架,则得到( )机构。
曲柄摇杆
双曲柄
双摇杆
[42]当急回特性系数为( )时,曲柄摇杆机构才有急回运动。
K<1
K=1
K>1
[43]曲柄摇杆机构只有当( )为主动件时,才会出现“死点”位置。
连杆
机架
曲柄
摇杆
[44]当曲柄的极位夹角为( )时,曲柄摇杆机构才有急回运动。
θ<0º
θ > 0º
θ=0º
[45]平面四杆机构中,如果最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其余两杆的长度之和,最短杆为机架,这个机构叫做( )。
曲柄摇杆机构
双曲柄机构
双摇杆机构
[46]平面四杆机构中,如果最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其余两杆长度之和,最短杆是连杆,这个机构叫做( )。
曲柄摇杆机构
双曲柄机构
双摇杆机构
[47]对于双摇杆机构,最短构件与最长构件长度之和( )大于其余两构件长度之和。
一定
不一定
一定不
[48]铰链四杆机构的压力角是指在不计摩擦情况下,连杆作用于( )上的力与该力作用点速度间所夹的锐角。
主动件
从动件
机架
连架杆
[49]当四杆机构处于死点位置时,机构的压力角( )。
为0°
为90°
与构件尺寸有关
[50]曲柄滑块机构的死点只能发生在( )。
曲柄主动时
滑块主动时
[51]若将一曲柄摇杆机构转化为双曲柄机构,可将原机构( )。
曲柄作为机架
连杆作为机架
摇杆作为机架
曲柄或连杆作为机架
[52]当曲柄摇杆机构处于死点位置时,其值等于零的角度是( )。
压力角
传动角
极位夹角
[53]当曲柄为主动件时,曲柄摇杆机构的最小传动角γmin总是出现在( )成一条直线时。
连杆与曲柄
连杆与机架
曲柄与机架
[54]在设计铰链四杆机构时,应使最小传动角( )。
γmin尽可能小一些
γmin=0°
γmin尽可能大一些
γmin=45°
[55]当导杆处于极限位置时,摆动导杆机构的导杆( )与曲柄垂直。
一定
不一定
一定不
[56]曲柄为原动件的曲柄摇杆机构,已知摇杆的行速比系数K=1.5,那么,极位夹角为( )。
18°
-18°
36°
72°
[57]在铰链四杆机构中,机构的传动角γ与压力角α的关系是( )。
γ=α
γ=90°-α
γ=90°+α
γ=180°-α
题目解答
答案
D 、行程速 比 系数越小,急回特性越显著。