机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死？（）A. 混凝土路B. 土路C. 冰雪路面D. 沙土路

考查要点：本题主要考查对路面摩擦系数与车轮抱死关系的理解。
解题核心：摩擦系数越小的路面，车轮越容易抱死。
关键点：不同路面的摩擦系数不同，冰雪路面摩擦系数最低，导致制动力容易超过摩擦力，从而引发抱死。

车轮抱死的原理：
当刹车时，若制动力超过轮胎与路面的摩擦力，车轮会停止滚动而完全滑动，即“抱死”。因此，路面摩擦系数越小，越容易抱死。

选项分析：

• A. 混凝土路：摩擦系数较高（干燥时约为0.8），不易抱死。
• B. 土路：摩擦系数中等（干土约0.4），抱死风险较低。
• C. 冰雪路面：摩擦系数极低（冰面约0.1），制动力易超过摩擦力，最易抱死。
• D. 沙土路：摩擦系数更低（湿沙约0.2），但实际中沙土可能因松软分散部分力，抱死风险略低于冰雪路面。

结论：冰雪路面摩擦系数最低，因此车轮最容易抱死。