题目
机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?()A. 混凝土路B. 土路C. 冰雪路面D. 沙土路
机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?()
A. 混凝土路
B. 土路
C. 冰雪路面
D. 沙土路
题目解答
答案
C. 冰雪路面
解析
步骤 1:理解制动原理
制动时,车轮与地面之间的摩擦力使车轮减速。如果摩擦力过大,车轮会停止转动,即车轮抱死。
步骤 2:分析不同路面的摩擦力
不同路面的摩擦系数不同,摩擦系数越大,摩擦力越大。混凝土路、土路、冰雪路面和沙土路的摩擦系数依次减小。
步骤 3:判断最容易抱死的路面
在摩擦系数最小的路面上,车轮最容易抱死。冰雪路面的摩擦系数最小,因此在冰雪路面上制动时车轮最容易抱死。
制动时,车轮与地面之间的摩擦力使车轮减速。如果摩擦力过大,车轮会停止转动,即车轮抱死。
步骤 2:分析不同路面的摩擦力
不同路面的摩擦系数不同,摩擦系数越大,摩擦力越大。混凝土路、土路、冰雪路面和沙土路的摩擦系数依次减小。
步骤 3:判断最容易抱死的路面
在摩擦系数最小的路面上,车轮最容易抱死。冰雪路面的摩擦系数最小,因此在冰雪路面上制动时车轮最容易抱死。