3、铝合金轮毂铸造方式：：A. 低压铸造B. 高压铸造

本题考查铝合金轮毂铸造方式的相关知识。解题思路是了解常见的铝合金轮毂铸造方式，并分析各选项的特点及在铝合金轮毂铸造中的应用情况。

• 选项A：低压铸造
  • 低压铸造是使液体金属在较低压力（0.02 - 0.06MPa）作用下充填铸型，并在压力下结晶以形成铸件的方法。
  • 对于铝合金轮毂铸造，低压铸造具有诸多优点。它可以使金属液平稳地上升填充铸型，减少了卷入气体和氧化夹渣的可能性，从而提高了轮毂的质量和致密性。同时，低压铸造能够精确控制铸件的形状和尺寸，保证轮毂的尺寸精度和表面质量。而且，低压铸造的工艺相对稳定，生产效率较高，适合大规模生产铝合金轮毂，所以低压铸造是铝合金轮毂常用的铸造方式。
• 选项B：高压铸造
  • 高压铸造是在高压（一般为5 - 150MPa）作用下使金属液快速充填铸型的铸造方法。
  • 虽然高压铸造生产效率高、铸件成型性好，但由于压力高、金属液充填速度快，容易卷入气体和产生氧化夹渣，导致铸件内部质量不佳。对于铝合金轮毂这种对质量和性能要求较高的产品，高压铸造可能无法满足其质量要求，所以一般不采用高压铸造来生产铝合金轮毂。