三、判断对错题 25 分(V )1."计算机辅助工业设计”的英文全称为Computer AidedIn.ustrial Design.(x ) 2."计算机辅助汽车造型设计”的英文全称为ComputerAided Structuring.( x ) r.3."计算机仿真 "的英文全称为 Computer Aided Engineer.( x ) 4."计算机辅助工艺过程设计 "的英文全称为 Computer Aided Process Prog.amming.( V ) 5."计算机辅助制造 "的英文全称为 Compute. Aided Manufacture.( V ) 6.产品开发是产品形成中的创造性阶段。(V ) 7.CAE技术可应用于橡胶耦合动力学特性的有限元仿真分(V ) 8.在谈到汽车的数字化时,消费者最先想到的可能是 GPS、 蓝牙免提等功能配置。 但实际上, 更多隐藏在汽车内部, 带给汽车 更好操控、更高安全的“数字化”的东西才是关键所在。(V )9.以计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助工程分析(CAE)为基 础的数字化设计(Digital Design, DD)技术和以计算机辅助制造 (CAM) 为基础的数字化制造技术,是产品数字化开发技术的核心。( V ) 10."数字化制造 (DM)" 的英文全称为 Digital Manufacture.( V ) 1..任何以计算机图形学为理论基础、支持产品设计的计算 机软硬件系统都属于产品数字化设计技术的范畴。(V ) 12.利用快速原型制造技术,可以由产品的 CAD模型直接驱 动快速原型机快速制造出产品原型,以便对产品设计做出评估。( V ) 13.利用虚拟现实技术,可以以计算机仿真技术基础在计算 机中构筑数字化的产品虚拟原型,并利用虚拟原型对产品的结构、 外观和性能做出评价。( V ) 14.优化设计是以最优化数值计算方法为基础,借助计算机 等先进的技术工具和手段, 来求得工程设计中的最优化设计方案的 一种先进设计方法。( V ) 15.参数化设计 (Parametric Design) 采用尺寸驱动的方式改 变及和约束构成的几何模型, 在求解几何约束模型时, 采用顺序求 解的方法,一般要求全约束。( V ) 16.利用参数化设计可以十分容易的修改图形,并能继承以往的某些产品设计的经验和知识(V )仃.产品建模也称产品造型,根据几何模型提供的各种信息, 可以进行装配件的干涉检查,进行有限元分析,结构分析、仿真、 生成数控加工程序等后续应用。(V ) 18.建模技术又是CAD系统的核心技术,没有数字产品模型, 数据的交换、共享与集成就失去了对象。( V ) 19.常用的三维建模有:线框建模、表面建模、实体建模。(V ) 20.KBE(Knowledge Based Engineering基本思想是:重复 利用知识和经验。( V ) 21.科学计算可视化 (Visualization in Scienti_cComputation, ViSC) 的目的是 : 理解自然的本质。( V ) 2..数据库 (Database, D B )是可长期保存在计算机中的、可 共享的、有组织的且能统一管理的相关数据集合。( V ) 23.汽车产品开发过程是一个典型的网络化协同产品开发过 程,它由来自多个部门与单位的不同专业领域的人员组成协同开发 小组协作完成,因此需要组建多领域多功能团队。( V ) 24.并行工程 (Concurrent Engineering, CE) 是集成并行设 计产品及其相关过程的系统方法。( V ) 25.虚拟原型 (Virtual Prototypling) 是利用虚拟环境在可视化 方面的优势以及可交互地探索虚拟物体的功能,对产品进行几何、 功能、制造等方面交互的建模与分析。(x ) 26.虚拟原型的目的是要代替现有的CAD技术,为所设计的 物体提供了更多的功能信息。(V ) 27.虚拟装配是虚拟制造的重要组成部分,利用虚拟装配, 可以验证装配设计和操作的正确性, 及早发现装配中的问题, 对模 型进行修改,并通过可视化显示装配过程。(V ) 28.仿真(Simulation)是通过对系统模型的试验,研究已存在 的或设计中的系统性能的方法及其技术。(x ) 29•数学仿真是通过对实际存在的模型进行试验,以研究系 统的性能,如飞机的风洞试验、建筑及城市规划模型等。( V ) 30.仿真器分为培训仿真器和设计仿真器。(V )31.虚拟样机技术是将CAD建模技术、计算机支持的协同工 作(CSCW)技术、用户界面设计、基于知识的推理技术、设计过程 管理和文档化技术、 虚拟现实技术集成起来, 形成一个基于计算机、 桌面化的分布式环境以支持产品设计过程中的串行工程方法。( V ) 32.虚拟试验技术实现了试验不受场地、 时间和次数的限制, 可对试验过程进行回放、 再现和重复,因此我们可以取消实际试验, 节省研究经费。(V ) 3..VPG技术是汽车CAM技术领域的新代表。( V ) 34.多体系统动力学中所研究的多体系统,根据系统中物体 的力学特性可分为多刚体系统、多柔体系统和刚柔混合多体系统。( x ) 35.目前的 ADAMS 软件不能够进行汽车平顺性仿真分析。( V ) 36.根据逆向工程的数据采集方法选择原则,如果模型的材 质较轻、 较薄,那么最好用接触式测量方法; 如果模型的材料为磁 质的,就不能选用磁学测量方法。 37.在逆向工程软件中,可以采用点云数据直接拟和成曲面, 这种方式适用于规则曲面或者曲率变化平缓的曲面。( )
三、判断对错题 25 分(V )
1."计算机辅助工业设计”的英文全称为Computer AidedI
n.ustrial Design.(x )
2."计算机辅助汽车造型设计”的英文全称为ComputerAided Structurin
g.( x )
r.3."计算机仿真 "的英文全称为 Computer Aided Engineer.( x )
4."计算机辅助工艺过程设计 "的英文全称为 Computer Aided Process Pro
g.amming.( V )
5."计算机辅助制造 "的英文全称为 Comput
e. Aided Manufacture.( V )
6.产品开发是产品形成中的创造性阶段。(V )
7.CAE技术可应用于橡胶耦合动力学特性的有限元仿真分(V )
8.在谈到汽车的数字化时,消费者最先想到的可能是 GPS、 蓝牙免提等功能配置。 但实际上, 更多隐藏在汽车内部, 带给汽车 更好操控、更高安全的“数字化”的东西才是关键所在。(V )
9.以计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助工程分析(CAE)为基 础的数字化设计(Digital Design, DD)技术和以计算机辅助制造 (CAM) 为基础的数字化制造技术,是产品数字化开发技术的核心。( V ) 1
0."数字化制造 (DM)" 的英文全称为 Digital Manufactur
e.( V )
1..任何以计算机图形学为理论基础、支持产品设计的计算 机软硬件系统都属于产品数字化设计技术的范畴。(V ) 1
2.利用快速原型制造技术,可以由产品的 CAD模型直接驱 动快速原型机快速制造出产品原型,以便对产品设计做出评估。( V ) 1
3.利用虚拟现实技术,可以以计算机仿真技术基础在计算 机中构筑数字化的产品虚拟原型,并利用虚拟原型对产品的结构、 外观和性能做出评价。( V ) 1
4.优化设计是以最优化数值计算方法为基础,借助计算机 等先进的技术工具和手段, 来求得工程设计中的最优化设计方案的 一种先进设计方法。( V ) 1
5.参数化设计 (Parametric Design) 采用尺寸驱动的方式改 变及和约束构成的几何模型, 在求解几何约束模型时, 采用顺序求 解的方法,一般要求全约束。( V ) 1
6.利用参数化设计可以十分容易的修改图形,并能继承以往的某些产品设计的经验和知识(V )仃.产品建模也称产品造型,根据几何模型提供的各种信息, 可以进行装配件的干涉检查,进行有限元分析,结构分析、仿真、 生成数控加工程序等后续应用。(V ) 1
8.建模技术又是CAD系统的核心技术,没有数字产品模型, 数据的交换、共享与集成就失去了对象。( V ) 1
9.常用的三维建模有:线框建模、表面建模、实体建模。(V ) 2
0.KBE(Knowledge Based Engineering基本思想是:重复 利用知识和经验。( V ) 2
1.科学计算可视化 (Visualization in Scienti_cComputation, ViSC) 的目的是 : 理解自然的本质。( V )
2..数据库 (Database, D B )是可长期保存在计算机中的、可 共享的、有组织的且能统一管理的相关数据集合。( V ) 2
3.汽车产品开发过程是一个典型的网络化协同产品开发过 程,它由来自多个部门与单位的不同专业领域的人员组成协同开发 小组协作完成,因此需要组建多领域多功能团队。( V ) 2
4.并行工程 (Concurrent Engineering, CE) 是集成并行设 计产品及其相关过程的系统方法。( V ) 2
5.虚拟原型 (Virtual Prototypling) 是利用虚拟环境在可视化 方面的优势以及可交互地探索虚拟物体的功能,对产品进行几何、 功能、制造等方面交互的建模与分析。(x ) 2
6.虚拟原型的目的是要代替现有的CAD技术,为所设计的 物体提供了更多的功能信息。(V ) 2
7.虚拟装配是虚拟制造的重要组成部分,利用虚拟装配, 可以验证装配设计和操作的正确性, 及早发现装配中的问题, 对模 型进行修改,并通过可视化显示装配过程。(V ) 2
8.仿真(Simulation)是通过对系统模型的试验,研究已存在 的或设计中的系统性能的方法及其技术。(x ) 29•数学仿真是通过对实际存在的模型进行试验,以研究系 统的性能,如飞机的风洞试验、建筑及城市规划模型等。( V ) 3
0.仿真器分为培训仿真器和设计仿真器。(V )3
1.虚拟样机技术是将CAD建模技术、计算机支持的协同工 作(CSCW)技术、用户界面设计、基于知识的推理技术、设计过程 管理和文档化技术、 虚拟现实技术集成起来, 形成一个基于计算机、 桌面化的分布式环境以支持产品设计过程中的串行工程方法。( V ) 3
2.虚拟试验技术实现了试验不受场地、 时间和次数的限制, 可对试验过程进行回放、 再现和重复,因此我们可以取消实际试验, 节省研究经费。(V )
3..VPG技术是汽车CAM技术领域的新代表。( V ) 3
4.多体系统动力学中所研究的多体系统,根据系统中物体 的力学特性可分为多刚体系统、多柔体系统和刚柔混合多体系统。( x ) 3
5.目前的 ADAMS 软件不能够进行汽车平顺性仿真分析。( V ) 3
6.根据逆向工程的数据采集方法选择原则,如果模型的材 质较轻、 较薄,那么最好用接触式测量方法; 如果模型的材料为磁 质的,就不能选用磁学测量方法。 3
7.在逆向工程软件中,可以采用点云数据直接拟和成曲面, 这种方式适用于规则曲面或者曲率变化平缓的曲面。( )
题目解答
答案
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