题目
高铁基础设施段下设综合维修车间,由其负责管理的高速铁路线路按“统一组织架构、统一天窗安排、统一生产计划、统一作业组织、统一应急处置、统一防护管理、统一生产平台、实施()”要求实行车间层级综合维修生产一体化管理。A. 融合发展B. 联合调度C. 共同作业D. 共同食宿
高铁基础设施段下设综合维修车间,由其负责管理的高速铁路线路按“统一组织架构、统一天窗安排、统一生产计划、统一作业组织、统一应急处置、统一防护管理、统一生产平台、实施()”要求实行车间层级综合维修生产一体化管理。
A. 融合发展
B. 联合调度
C. 共同作业
D. 共同食宿
题目解答
答案
B. 联合调度
解析
本题考查对高铁综合维修车间管理要求的理解,核心在于“八个统一”加“一个实施”的管理框架。关键点在于明确“实施”后的内容应与跨部门协作、资源统筹相关,需结合高速铁路维修工作的实际需求进行判断。
选项分析
- A. 融合发展:强调不同领域或单位的合作,但更偏向长期战略目标,与具体管理措施关联性较弱。
- B. 联合调度:指多部门协同工作,统一调配资源,符合维修工作中需跨专业、跨班组高效配合的特点。
- C. 共同作业:侧重具体作业层面的执行,但题目强调的是管理层面的统筹安排。
- D. 共同食宿:属于生活管理范畴,与生产管理的核心要求无关。
结论
综合维修车间需协调多个工种、工序,“联合调度”能有效整合资源,确保天窗时间、作业计划等统一实施,是管理框架中不可或缺的一环。