下雪天驾车，以下说法正确的是什么？A. 可充分使用行车制动B. 车轮附着系数增加C. 制动距离大幅减小D. 可借助防滑链辅助驾驶

考查要点：本题主要考查雪天驾驶的安全知识，涉及车辆制动、附着系数、制动距离及防滑措施的理解。

解题核心思路：

1. 附着系数：雪地路面摩擦力小，附着系数降低，影响制动效果。
2. 制动距离：摩擦力小导致制动距离变长，而非缩短。
3. 防滑措施：使用防滑链可有效增加摩擦力，保障行车安全。

破题关键点：

• 明确雪地驾驶中附着系数降低的特性，排除与之矛盾的选项。
• 理解制动距离与摩擦力的关系，判断选项合理性。
• 结合实际安全驾驶常识，选择科学有效的应对措施。

选项分析：

1. 选项A（可充分使用行车制动）：
   雪地路面摩擦力小，频繁或大力制动易导致车轮抱死、车辆失控。应尽量保持车距，减少制动次数，因此错误。

2. 选项B（车轮附着系数增加）：
   雪地覆盖冰雪，轮胎与路面摩擦力降低，附着系数下降，而非增加，因此错误。

3. 选项C（制动距离大幅减小）：
   制动距离与摩擦力成反比，雪地摩擦力小，制动距离延长，因此错误。

4. 选项D（可借助防滑链辅助驾驶）：
   防滑链通过增加轮胎与雪地的摩擦力，提升车辆稳定性，是雪地驾驶的科学做法，因此正确。