汽车通信网络中的CAN-H线或CAN-L线，不能与电源线或搭铁线导通。A. 正确B. 错误

考查要点：本题主要考查对汽车CAN总线工作原理的理解，特别是其电气特性与连接规范。

解题核心：
CAN总线采用差分信号传输，其正常工作依赖于两条信号线（CAN-H和CAN-L）之间的电压差，而非相对地（搭铁）的电压。若CAN线与电源或搭铁直接导通，会破坏差分信号，导致通信失效甚至硬件损坏。

关键点：

• 差分信号特性：信号通过两线间的电压差传递，而非单端电压。
• 电气隔离要求：CAN线必须独立于电源和搭铁，避免电流短路或信号干扰。

分析过程：

1. CAN总线的工作机制：
   CAN总线通过CAN-H和CAN-L两条线传输差分信号。正常情况下，两线电压差为2.5V（显性状态）或0V（隐性状态）。
2. 与电源/搭铁导通的影响：
   • 若CAN-H直接连接电源正极，或CAN-L连接搭铁，会导致电流直接短路，破坏差分信号。
   • 信号电平异常，无法形成有效通信，可能烧毁总线驱动器。
3. 规范要求：
   汽车电气标准规定，CAN线必须保持独立，不可直接与电源或搭铁导通，需通过匹配电阻或保护电路间接连接。

结论：题目描述符合CAN总线的电气规范，答案为正确。