导致配气相位变化的原因是( )。A. 正时齿(链)轮的连接花键磨损B. 发动机机油压力异常C. 凸轮轴变形、磨损D. 正时链磨损或正时带老化

步骤 1：理解配气相位变化的含义
配气相位是指进气门和排气门开启和关闭的时间与曲轴转角之间的关系。配气相位的变化会影响发动机的性能，包括功率、扭矩和燃油经济性等。

步骤 2：分析选项A
正时齿(链)轮的连接花键磨损会导致正时齿(链)轮与曲轴之间的同步性变差，从而影响配气相位。

步骤 3：分析选项B
发动机机油压力异常可能影响到发动机内部的润滑，但与配气相位变化没有直接关系。

步骤 4：分析选项C
凸轮轴变形、磨损会导致凸轮轴与气门之间的配合关系发生变化，从而影响配气相位。

步骤 5：分析选项D
正时链磨损或正时带老化会导致正时链或正时带的张紧度发生变化，从而影响配气相位。