最高爆发压力过高对运行中的柴油机有何影响?

本题考查的是最高爆发压力过高对运行中柴油机影响的相关知识。解题思路是分别从有利和不利两个方面来分析最高爆发压力对柴油机的作用。

• 有利方面：从热效率和燃油消耗的角度考虑，根据热力学原理，提高最高爆发压力意味着在燃烧过程中能够更充分地释放燃料的能量，从而提高柴油机的热效率，进而降低燃油消耗。
• 不利方面：
  • 对受力部件的影响：最高爆发压力过高会使柴油机各受力部件承受更大的应力，根据材料力学知识，应力增大必然导致部件的变形增大。长期处于这种高应力和大变形状态下，部件会产生疲劳破坏，同时也会加剧部件之间的磨损，例如活塞环与缸套、轴颈与轴瓦等部位，这会使部件的使用寿命下降。
  • 对润滑和工作状态的影响：过高的爆发压力会破坏润滑油油膜，因为油膜的形成和维持需要一定的压力和工况条件，过高的爆发压力会破坏这种平衡。油膜被破坏后，部件之间的直接接触增加，磨损加剧。此外，爆发压力过高还会导致冲击振动和噪音增大，使柴油机工作变得粗暴。