题目
以下()不是为避免船舶产生初始横倾角的措施。A. 使重量横向对称分布B. 左右油水舱均衡使用C. 按舱容比合理分配各舱货物重量D. 压载舱横向对称压水
以下()不是为避免船舶产生初始横倾角的措施。
A. 使重量横向对称分布
B. 左右油水舱均衡使用
C. 按舱容比合理分配各舱货物重量
D. 压载舱横向对称压水
题目解答
答案
C. 按舱容比合理分配各舱货物重量
解析
步骤 1:理解初始横倾角的产生原因
初始横倾角是指船舶在静止状态下,由于船体两侧重量分布不均而产生的倾斜角度。为了防止船舶产生初始横倾角,需要确保船体两侧的重量分布均匀。
步骤 2:分析选项
A. 使重量横向对称分布:这是防止初始横倾角的有效措施,因为对称分布可以确保船体两侧重量均衡。
B. 左右油水舱均衡使用:这也是防止初始横倾角的有效措施,因为均衡使用油水舱可以避免一侧过重。
C. 按舱容比合理分配各舱货物重量:这主要是为了防止船舶纵向倾斜,而不是横向倾斜。
D. 压载舱横向对称压水:这也是防止初始横倾角的有效措施,因为对称压水可以确保船体两侧重量均衡。
步骤 3:确定答案
根据以上分析,选项C不是为避免船舶产生初始横倾角的措施。
初始横倾角是指船舶在静止状态下,由于船体两侧重量分布不均而产生的倾斜角度。为了防止船舶产生初始横倾角,需要确保船体两侧的重量分布均匀。
步骤 2:分析选项
A. 使重量横向对称分布:这是防止初始横倾角的有效措施,因为对称分布可以确保船体两侧重量均衡。
B. 左右油水舱均衡使用:这也是防止初始横倾角的有效措施,因为均衡使用油水舱可以避免一侧过重。
C. 按舱容比合理分配各舱货物重量:这主要是为了防止船舶纵向倾斜,而不是横向倾斜。
D. 压载舱横向对称压水:这也是防止初始横倾角的有效措施,因为对称压水可以确保船体两侧重量均衡。
步骤 3:确定答案
根据以上分析,选项C不是为避免船舶产生初始横倾角的措施。