题目
单件冲压生产的发动机盖外板,在4个冲压工序完成,依次有落料模、拉延模、修边冲孔模、翻边整形模共4副模具,其中冲裁力最大的是()A. 落料模B. 修边冲孔模C. 翻边整形模D. 拉延模
单件冲压生产的发动机盖外板,在4个冲压工序完成,依次有落料模、拉延模、修边冲孔模、翻边整形模共4副模具,其中冲裁力最大的是()
A. 落料模
B. 修边冲孔模
C. 翻边整形模
D. 拉延模
题目解答
答案
A. 落料模
解析
考查要点:本题主要考查冲压工艺中各工序的冲裁力特点,需理解不同模具的工作原理及受力情况。
解题核心思路:
- 明确各模具的作用:落料模负责从原材料中切取坯料,拉延模用于成形,修边冲孔模处理边缘和孔,翻边整形模优化形状。
- 分析冲裁力本质:冲裁力是剪切材料所需的力,与剪切长度(周长)和材料特性相关。
- 比较各工序剪切量:落料模需剪切最大坯料周长,而后续工序剪切量较小,因此冲裁力最大。
各模具冲裁力对比
- 落料模:
- 作用:从原材料中切取坯料。
- 冲裁力特点:需剪切坯料整个周长,剪切长度最大,因此冲裁力最大。
- 拉延模:
- 作用:将坯料塑形成目标形状。
- 力类型:主要为拉伸成形力,非剪切力。
- 修边冲孔模:
- 作用:修整边缘和冲孔。
- 冲裁力特点:剪切量局部且较小,总冲裁力小于落料阶段。
- 翻边整形模:
- 作用:优化边缘形状。
- 力类型:以成形力为主,无显著剪切力。
结论:落料模因剪切最大坯料周长,冲裁力最大。