607.[判断题] ( )将节温器拆下放到 40℃温水中，节温器主阀门打开。（1.0 分）

考查要点：本题主要考查对汽车节温器工作原理的理解，特别是主阀门开启温度的判断。

解题核心：
节温器的作用是根据发动机冷却液的温度自动调节冷却液的循环路径。主阀门的开启温度通常在80℃~100℃之间，而题目中给出的40℃属于低温状态，此时主阀门应处于关闭状态，副阀门可能开启以维持冷却液的小循环。

关键点：

• 节温器主阀门的开启温度与发动机正常工作温度相关，远高于40℃。
• 低温时冷却液通过副阀门进行小循环，高温时主阀门打开进入大循环。

节温器的工作原理：

1. 低温状态（如40℃）：
   • 主阀门关闭，副阀门打开。
   • 冷却液通过副阀门在发动机内部进行小循环，避免过快降温。
2. 高温状态（如80℃~100℃）：
   • 主阀门逐渐打开，副阀门关闭。
   • 冷却液通过主阀门进入散热器进行大循环，散发热量。

题目判断：
题目中将节温器放入40℃温水中，此时温度未达到主阀门的开启阈值（通常≥80℃），因此主阀门不会打开。题目描述与实际工作原理矛盾，答案应为“×”。