题目
后悬架噪声的常见原因有()A. 后桥弹簧太硬B. 后悬架螺钉松动C. 后桥体橡胶支撑损坏D. 后减振器漏油或损坏
后悬架噪声的常见原因有()
A. 后桥弹簧太硬
B. 后悬架螺钉松动
C. 后桥体橡胶支撑损坏
D. 后减振器漏油或损坏
题目解答
答案
ACD
A. 后桥弹簧太硬
C. 后桥体橡胶支撑损坏
D. 后减振器漏油或损坏
A. 后桥弹簧太硬
C. 后桥体橡胶支撑损坏
D. 后减振器漏油或损坏
解析
本题考查汽车后悬架噪声的常见原因。关键点在于理解各部件的工作原理及其故障对噪声的影响:
- 后桥弹簧太硬:过硬的弹簧可能导致悬挂系统反应过猛,引发振动和噪音。
- 后悬架螺钉松动:松动的螺钉可能引起异响,但题目认为这不是常见原因。
- 后桥体橡胶支撑损坏:橡胶支撑损坏会降低缓冲效果,导致振动和噪音。
- 后减振器漏油或损坏:减振器失效会加剧震动,直接引发噪音。
选项分析
-
A. 后桥弹簧太硬
弹簧过硬会降低悬挂系统的吸收能力,使车架和车身产生过度振动,从而引发噪音。属于常见原因。 -
B. 后悬架螺钉松动
虽然螺钉松动可能导致异响,但通常属于维护问题而非常见故障,题目未将其列为正确答案。 -
C. 后桥体橡胶支撑损坏
橡胶支撑损坏会导致悬挂运动时缺乏缓冲,直接引起振动和噪音,是常见原因。 -
D. 后减振器漏油或损坏
减振器损坏无法有效抑制震动,导致噪音增大,属于常见原因。