车速达到某一临界车速时，滚动阻力迅速增长，此时轮胎发生驻波现象。

当车速达到某一临界值时，轮胎与地面的接触方式会发生变化，导致滚动阻力迅速增加。这种现象通常被称为轮胎的驻波现象。驻波现象是由于轮胎在高速行驶时，其变形模式发生了改变，导致轮胎与地面的接触面积和接触压力分布发生变化，从而增加了滚动阻力。