题目
吉利帝豪EV450车型中,按下一键启动按钮两次后,一键启动信号发送给(),钥匙认证成功后由()控制IG继电器工作,完成低压上电流程。A. BMS; BCMB. VCU; BCMC. BCM; BCMD. BMS; VCU
吉利帝豪EV450车型中,按下一键启动按钮两次后,一键启动信号发送给(),钥匙认证成功后由()控制IG继电器工作,完成低压上电流程。
A. BMS; BCM
B. VCU; BCM
C. BCM; BCM
D. BMS; VCU
题目解答
答案
C. BCM; BCM
解析
步骤 1:理解问题背景
在吉利帝豪EV450车型中,一键启动按钮的信号传递和低压上电流程涉及多个汽车电子控制单元(ECU)的协同工作。其中,BCM(车身控制模块)负责车身电子设备的控制,而BMS(电池管理系统)和VCU(车辆控制单元)则分别负责电池和整车的控制。
步骤 2:分析信号传递路径
按下启动按钮两次后,信号首先发送给车身控制模块(BCM),进行钥匙认证。钥匙认证成功后,BCM控制IG继电器工作,完成低压上电流程。这里的关键在于信号传递和控制的主体是BCM,而不是BMS或VCU。
步骤 3:确定答案
根据上述分析,信号传递和低压上电流程的控制主体均为BCM,因此正确答案是C选项,即BCM; BCM。
在吉利帝豪EV450车型中,一键启动按钮的信号传递和低压上电流程涉及多个汽车电子控制单元(ECU)的协同工作。其中,BCM(车身控制模块)负责车身电子设备的控制,而BMS(电池管理系统)和VCU(车辆控制单元)则分别负责电池和整车的控制。
步骤 2:分析信号传递路径
按下启动按钮两次后,信号首先发送给车身控制模块(BCM),进行钥匙认证。钥匙认证成功后,BCM控制IG继电器工作,完成低压上电流程。这里的关键在于信号传递和控制的主体是BCM,而不是BMS或VCU。
步骤 3:确定答案
根据上述分析,信号传递和低压上电流程的控制主体均为BCM,因此正确答案是C选项,即BCM; BCM。