停放制动施加后,可以确保AW3工况停在()‰斜坡上不发生溜车。A. 25B. 30C. 35D. 40

本题考查停放制动在不同载荷工况下的坡道停车能力。关键点在于理解：

1. AW3代表超员载荷，此时车辆重量最大，需要更大的制动力防止溜车；
2. 停放制动的设计标准：通常规定AW3工况下能停在35‰的坡道上，这是城市轨道交通车辆的常见技术规范。

核心概念解析

• 停放制动：通过弹簧力机械施加，确保车辆静止时不会因重力分力溜车。
• 坡度计算：坡度（‰）= 高度差/水平距离 × 1000。停放制动需克服重力沿坡道的分力，即 $F = mg \sin\theta$（$m$为质量，$g$为重力加速度，$\theta$为坡度角）。
• AW3工况：超员载荷时，车辆重量最大，需更高坡度标准。

标准依据

根据行业规范，AW3工况下停放制动应保证车辆停在35‰的坡道上。此数值为设计标准，确保安全。