电动汽车动力总成主要由电机和变速器组成,现当前由于车辆结构需要,也会将驱动桥和动力总成组合到一起,使空间利用率更高。()

本题考查对电动汽车动力总成组成及集成设计的理解。关键点在于明确动力总成的传统定义与现代集成化设计的区别。传统动力总成主要包含电机和变速器，而驱动桥属于底盘系统。但在集成化设计中（如“三合一”电驱动系统），驱动桥可能与动力总成集成，此时需注意题目表述是否符合实际定义。

1. 传统动力总成的组成
   传统电动汽车的动力总成主要由电机和变速器组成，负责动力输出与调节。

2. 驱动桥的归属
   驱动桥属于底盘系统，负责将动力传递至车轮，通常不包含在动力总成中。

3. 集成化设计的演变
   现代设计中，为提高空间利用率，可能将驱动桥与动力总成集成（如“三合一”系统）。此时，动力总成的定义可能扩展，但题目中“将驱动桥和动力总成组合到一起”的表述不准确，因为驱动桥原本不属于动力总成，集成后应视为动力总成的一部分，而非“组合”。

4. 结论
   题目错误在于混淆了传统定义与集成化设计的关系，正确表述应为“驱动桥被集成到动力总成中”，而非“组合到一起”。