发动机进气门的早开、迟闭,是为了增加发动机气缸每个循环的进气量。()A. 正确B. 错误

发动机进气门的早开和迟闭是为了在进气过程中，利用气流的惯性和压力差，增加进入气缸的空气量。这有助于提高发动机的充气效率，从而提升发动机的功率和效率。因此，这种设计是正确的。