因存在摩擦,液压马达的实际转矩比理论转矩小,而液压泵的实际转矩比理论转矩大。( )

液压马达和液压泵在实际工作过程中，由于存在摩擦损失，导致实际输出转矩与理论值有所偏差。对于液压马达，摩擦损失会减少其输出转矩，因此实际转矩比理论转矩小。而对于液压泵，摩擦损失会增加其输入转矩，因此实际转矩比理论转矩大。