(判断题) 17、机动车紧急制动时，ABS系统在提供最大制动力的同时能使车前轮保持转向能力。N: 错误Y: 正确

ABS系统的核心作用是防止车轮在紧急制动时抱死，从而保持车辆的可操控性。题目中的关键点在于“提供最大制动力”和“保持前轮转向能力”。需要明确：

1. 滚动摩擦比抱死时的滑动摩擦更大，因此ABS通过保持车轮滚动状态实现最大制动力。
2. 转向能力依赖于车轮未完全锁死，ABS的快速调节确保前轮可响应方向盘动作。

ABS系统的工作原理

1. 检测车轮转速：ABS传感器监测各车轮转速差异，判断是否即将抱死。
2. 调节制动力：当检测到某轮转速骤降（即将抱死），ABS会短暂放松该轮刹车，防止锁死。
3. 保持滚动状态：通过快速“抱死-松开”循环，车轮始终处于滚动而非完全滑动，最大化摩擦力，同时保留转向能力。

题目判断依据

• 最大制动力：滚动摩擦系数高于抱死时的滑动摩擦系数，因此ABS在滚动状态下制动力更大。
• 转向能力：前轮未抱死，方向盘调整仍能改变行驶方向。