7可以保证汽车低速回正能力的定位参数是主销后倾角A. 正确B. 错误

本题考查汽车定位定位参数的作用相关知识点。解题思路是明确明确各个汽车定位参数的具体作用，然后判断主销后倾角是否能保证汽车低速回正能力。

汽车的定位参数主要包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束等，它们各自有着不同的作用：

• 主销后倾角：它的作用是使汽车转向后，前轮能自动回正，并且在直线行驶过程中，使转向轮有稳定直线行驶的能力。当汽车直线行驶时，若转向轮偶然受到外力作用而稍有偏转（例如向右偏转为例），汽车将向右行驶，由于主销后倾，地面作用于车轮的侧向力 $F_y$ 对主销形成一个力矩 $M = F_y \cdot L$（其中 $L$ 为侧向力作用点到主销轴线与地面交点的距离），也就是力臂），该力矩的方向与转向轮偏转方向相反，能使转向轮自动回正。不过，主销后倾角主要是保证汽车高速行驶时的回正能力，而不是低速回正能力。
• 主销内倾角：主销内倾后，主销轴线与铅垂线间有一夹角 $\gamma$，当转向轮绕主销偏转时，车轮的最低点将陷入路面以下，但实际上车轮是不可能陷入路面的，而是将转向轮连同整个汽车前部向上抬起一个相应的高度 $h$。汽车本身的重力有使转向轮回复到原来中间位置的效应，因而转向操纵轻便，同时也可减少从转向轮传到转向盘上的冲击力。但它与低速回正能力并无直接关联。
• 前轮外倾角：使轮胎磨损均匀，减轻轮毂外轴承及锁紧螺母的负荷，还能使转向轻便。
• 前轮前束：消除前轮外倾带来的不良后果，使车轮直线滚动而无横向滑拖现象。

综上所述，给定的题目中说主销后倾角可以保证汽车低速回正能力，这与主销后倾角的实际作用不符，所以该说法是错误的。