题目
以下信号为输入“整车控制器”的有()。A. 真空压力信号B. 档位信号C. 仪表充电指示灯信号D. 加速踏板位置信号
以下信号为输入“整车控制器”的有()。
A. 真空压力信号
B. 档位信号
C. 仪表充电指示灯信号
D. 加速踏板位置信号
题目解答
答案
BCD
B. 档位信号
C. 仪表充电指示灯信号
D. 加速踏板位置信号
B. 档位信号
C. 仪表充电指示灯信号
D. 加速踏板位置信号
解析
步骤 1:理解整车控制器的功能
整车控制器是电动汽车中的核心控制单元,负责协调和控制电动汽车的各个子系统,包括电机控制器、电池管理系统、充电系统等,以确保车辆的正常运行。它需要接收来自各种传感器和执行器的信号,以做出相应的控制决策。
步骤 2:分析选项
A. 真空压力信号:通常与传统内燃机车辆的制动系统相关,电动汽车通常不使用真空助力器,因此真空压力信号不是整车控制器的输入信号。
B. 档位信号:电动汽车的档位信号(如前进、倒车、空档)是整车控制器需要接收的重要信号,以控制电机的正反转和停止。
C. 仪表充电指示灯信号:整车控制器需要接收充电状态的信号,以控制充电过程和显示充电状态。
D. 加速踏板位置信号:加速踏板位置信号是整车控制器需要接收的重要信号,以控制电机的转速和扭矩,从而控制车辆的加速和减速。
步骤 3:确定正确答案
根据上述分析,选项B、C、D中的信号都是整车控制器需要接收的输入信号,而选项A中的真空压力信号不是整车控制器的输入信号。
整车控制器是电动汽车中的核心控制单元,负责协调和控制电动汽车的各个子系统,包括电机控制器、电池管理系统、充电系统等,以确保车辆的正常运行。它需要接收来自各种传感器和执行器的信号,以做出相应的控制决策。
步骤 2:分析选项
A. 真空压力信号:通常与传统内燃机车辆的制动系统相关,电动汽车通常不使用真空助力器,因此真空压力信号不是整车控制器的输入信号。
B. 档位信号:电动汽车的档位信号(如前进、倒车、空档)是整车控制器需要接收的重要信号,以控制电机的正反转和停止。
C. 仪表充电指示灯信号:整车控制器需要接收充电状态的信号,以控制充电过程和显示充电状态。
D. 加速踏板位置信号:加速踏板位置信号是整车控制器需要接收的重要信号,以控制电机的转速和扭矩,从而控制车辆的加速和减速。
步骤 3:确定正确答案
根据上述分析,选项B、C、D中的信号都是整车控制器需要接收的输入信号,而选项A中的真空压力信号不是整车控制器的输入信号。