在山地背风坡中的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可造成严重危害的原因是：(1分)A. 空速表误差增大B. 地速减小C. 气压式高度表读数高于实际高度

本题考查飞机在山地背风坡下降气流中飞行时的高度表误差问题。关键在于理解气压式高度表的工作原理及其在非标准大气条件下的表现。下降气流中，空气因压缩温度升高，导致局部气压变化，进而影响高度表读数。核心思路是分析气压与高度的关系，明确温度变化对静压的影响，从而判断高度表的误差方向。

气压式高度表的工作原理

气压式高度表通过测量静压（大气压力）来计算飞行高度。在标准大气条件下，静压随高度增加而减小，高度表据此显示高度。然而，实际大气条件（如温度、气流）的变化会导致静压偏离标准值，从而引起读数误差。

下降气流中的气压变化

在山地背风坡的下降气流中：

1. 空气被压缩：下降气流加速空气向下运动，导致空气密度增大。
2. 温度升高：压缩过程伴随绝热升温，进一步降低空气密度。
3. 静压异常：虽然压缩使局部气压短暂升高，但温度上升主导后，实际静压低于标准大气条件下的静压。

高度表读数误差

• 高度表根据静压计算高度。当静压低于标准值时，高度表会误判当前高度高于实际高度（因标准大气中，更高高度对应更低静压）。
• 例如，飞机实际高度为$H$，但因静压偏低，高度表显示为$H' > H$，导致飞行员误判飞行高度，可能采取错误操作（如不必要的下降），增加飞行风险。