船舶在南半球遇锋面气旋，当风向（）时，可判定已进入暖区。A. SW转NWB. SE转SWC. NE转NWD. NW转SW

本题考查锋面气旋以及风向变化与暖区判断的相关知识。解题的关键在于了解南半球锋面气旋的结构特点以及不同区域风向的变化规律。

锋面气旋是一种常见的天气系统，在南半球，锋面气旋呈逆时针方向旋转。锋面气旋一般由冷锋和暖锋组成，气旋的不同区域风向不同，通过风向的变化可以判断船舶所处的区域。

在南半球锋面气旋中，冷锋前是暖区，暖锋后也是暖区。当船舶从冷锋前进入暖区时，风向会发生特定的变化。

在南半球，冷锋前多吹偏南风，暖区多吹偏西风。接下来分析每个选项：

• A选项：SW（西南风）转NW（西北风），西南风本身就处于偏西风的范畴，这种风向变化不符合从冷锋前进入暖区的典型风向变化特征。
• B选项：SE（东南风）转SW（西南风），东南风是偏东风，西南风是偏西风，但这种风向变化不是从冷锋前进入暖区的典型风向转变。
• C选项：NE（东北风）转NW（西北风），东北风是偏东风，西北风是偏西风，在南半球锋面气旋中，当风向从偏东风（如东北风）转变为偏西风（如西北风）时，说明船舶从冷锋前进入了暖区，该选项符合要求。
• D选项：NW（西北风）转SW（西南风），西北风本身就是偏西风，这种风向变化不符合从冷锋前进入暖区的风向变化规律。