活塞销[1]与活塞销座孔和连杆小头[2]衬套[3]孔的连接配合,通常采用半浮式。() A. 对B. 错

本题考查活塞销的连接方式，核心在于区分全浮式与半浮式的定义及实际应用。

• 全浮式：活塞销在活塞销座孔和连杆小头衬套孔中均可自由转动，允许径向运动，能均匀分布负荷，延长寿命。
• 半浮式：活塞销仅在一个方向上固定，可能无法在连杆小头衬套孔中转动，导致受力不均。

关键点：现代发动机普遍采用全浮式连接，因其可靠性更高。题目中“通常采用半浮式”的表述与实际不符。

概念辨析

1. 全浮式：

   • 活塞销两端通过卡环固定轴向位置，但允许径向转动。
   • 在活塞销座孔和连杆小头衬套孔中均可自由转动，负荷分布均匀。
   • 常见于现代发动机设计。

2. 半浮式：

   • 活塞销仅在一端固定，或结构限制其在连杆小头衬套孔中无法转动。
   • 受力不均，磨损较快，但结构简单、成本低。

实际应用

• 题目表述：“通常采用半浮式”错误。
• 正确结论：活塞销的连接配合通常采用全浮式，而非半浮式。