题目
CAN总线是汽车上应用最多、最普遍的一种总线技术,是汽车()网络的主流总线。A. A类和B类B. B类和C类C. C类和D类D. D类和E类
CAN总线是汽车上应用最多、最普遍的一种总线技术,是汽车()网络的主流总线。
A. A类和B类
B. B类和C类
C. C类和D类
D. D类和E类
题目解答
答案
B. B类和C类
解析
本题考查汽车网络分类与总线技术的对应关系,核心在于理解不同类别汽车网络的特点及常用总线技术。
- 关键知识点:汽车网络分为A、B、C、D、E类,其中B类和C类属于中高速网络,常用于动力系统、安全系统等关键模块。
- 破题关键:明确CAN总线的特点(高效、可靠、适用于中高速实时通信),并联系其典型应用场景(如发动机控制、制动系统等),即可对应到B类和C类网络。
选项分析
- A类和B类:A类网络为低速网络(如LIN总线),B类为中速网络,二者组合不符合CAN总线的主流应用范围。
- B类和C类:B类(1-10 Mbps)和C类(>10 Mbps)均为中高速网络,与CAN总线的高传输速率、强实时性特点高度匹配。
- C类和D类:D类网络可能涉及更高速技术(如以太网),非CAN总线主流领域。
- D类和E类:属于高速/超高速网络,通常采用更新技术,与CAN总线关联性较低。
结论
B类和C类网络是CAN总线的主要应用领域,对应选项B。