题目
[单选] 在北半球垂直穿过高压脊线飞行时,航线上的风是()。A. 先碰到右侧风,后碰到顺风B. 先碰到左侧风,后碰到右侧风C. 先碰到右侧风,后碰到左侧风
[单选] 在北半球垂直穿过高压脊线飞行时,航线上的风是()。
A. 先碰到右侧风,后碰到顺风
B. 先碰到左侧风,后碰到右侧风
C. 先碰到右侧风,后碰到左侧风
题目解答
答案
C. 先碰到右侧风,后碰到左侧风
解析
考查要点:本题主要考查北半球高压脊线附近风向的判断,以及飞机垂直穿越高压脊线时风向变化的规律。
解题核心思路:
- 高压脊线的等压线分布:北半球高压脊线的等压线向南凸出,形成类似“波峰”状的等压线排列。
- 地转风方向:在高压脊线附近,风沿等压线方向平行吹动,北半球的地转偏向力使风向右偏转。
- 飞行方向与风向的关系:飞机垂直穿过高压脊线时,飞行方向与等压线切线方向垂直,需结合等压线形状分析风向变化。
破题关键点:
- 明确高压脊线两侧的风向分布规律。
- 结合飞机飞行方向,判断风从飞机的哪一侧吹来。
步骤1:分析高压脊线的等压线形状
北半球高压脊线的等压线向南凸出,形成类似“波峰”的形状。飞机垂直穿过脊线时,飞行方向为东西方向(与等压线切线方向垂直)。
步骤2:判断高压脊线两侧的风向
- 北侧:等压线向南凸,风沿等压线方向吹动,北半球地转偏向力使风向右偏转,形成偏南风(从北向南吹)。
- 南侧:等压线逐渐恢复平缓,风向继续右偏,形成偏西风(从西向东吹)。
步骤3:结合飞行方向分析风向变化
- 初始位置(北侧):飞机向东飞行,偏南风从右侧吹来(右侧风)。
- 穿过脊线后(南侧):偏西风从左侧吹来(左侧风)。
结论:飞机先遇到右侧风,后遇到左侧风。