现行的船位报告系统中属于全球范围的是（）A. AMVERB. JASREPC. AUSREPD. SISCONTRAM

本题考查对不同船位报告系统适用范围的知识掌握。解题思路是需要了解每个选项所代表的船位报告系统的特点和适用范围，然后判断哪个是属于全球范围的。

• 选项A：AMVER
  • AMVER（Automated Mutual - Assistance Vessel Rescue System）即自动相互救助船舶报告系统，它是一个全球性的自愿自愿船位报告系统。该系统系统允许船舶通过无线电通信设备定期向岸上报告其船位、航向、航速等信息，以便在船舶发生紧急情况时，如遇险、碰撞、火灾等时，能够及时被救援力量发现和定位，为救援行动提供重要的信息支持。所以AMVER是全球范围适用。
• 选项B：JASREP
  • JASREP（Japan Ship Reporting System）是日本船舶报告系统，它主要是在日本周边海域实施的船位报告系统，其适用范围主要局限于日本相关海域，并非全球范围。
• 形式 记录船舶的动态信息，以保障日本海域的海上交通安全和秩序。
• 选项C：AUSREP**
  • AUSREP（Australian Ship Reporting System）是澳大利亚船舶报告系统，该系统是为了满足澳大利亚海上安全管理的需求而设立的，其适用范围主要是澳大利亚周边海域，用于收集和监控在澳大利亚海域航行的船舶信息，并非全球范围。
• 选项D：SISCONTRAM
  • SISCONTRAM（Ship Information System for the Control of Traffic in the Strait of Malacca and Singapore Strait and the South China Sea）是马六甲海峡、新加坡海峡和南海船舶信息系统，它主要针对这几个特定海峡和海域的船舶进行船舶信息管理和交通控制，适用范围是特定的海域，并非全球范围。