题目
在重载高速和高温的工作条件下,边界润滑时形成的边界膜是()。A. 物理吸附膜B. 化学吸附膜C. 化学反应膜D. A或B或C
在重载高速和高温的工作条件下,边界润滑时形成的边界膜是()。
A. 物理吸附膜
B. 化学吸附膜
C. 化学反应膜
D. A或B或C
题目解答
答案
C. 化学反应膜
解析
本题考查边界润滑条件下边界膜的类型及其适用工况。关键在于理解不同边界膜的形成机制及稳定性:
- 物理吸附膜:由分子间弱作用力形成,易受温度、载荷影响,适用于轻载低速;
- 化学吸附膜:通过化学键结合,稳定性优于物理吸附膜,但高温或重载下仍可能失效;
- 化学反应膜:由摩擦表面与润滑油化学反应生成,具有高稳定性和承载能力,适用于重载、高速、高温等极端条件。
破题关键:明确题目中“重载、高速、高温”是极端工况,需选择最稳定的化学反应膜。
在边界润滑中,边界膜的作用是减少摩擦和磨损。不同工况下形成的膜类型不同:
- 物理吸附膜:依赖分子间范德华力,强度低,易被破坏,仅适用于轻载低速;
- 化学吸附膜:通过化学键吸附,强度较高,但高温或重载下仍可能失效;
- 化学反应膜:摩擦表面与润滑油发生化学反应生成新物质(如氧化膜、硫化膜),具有高硬度和强附着力,能承受极端工况。
题目中“重载、高速、高温”属于极端工况,需化学反应膜提供稳定保护,因此正确答案为C。