阀控式液压航机有的以螺杆泵做主油泵是因为（）。A. 流量大且均匀，适用高压B. 吸入性能好C. 工作可靠，很少需要维修D. A＋B

考查要点：本题主要考查对阀控式液压系统中主油泵选择依据的理解，重点在于掌握螺杆泵的性能特点及其适用场景。

解题核心思路：需明确螺杆泵的核心优势，包括流量均匀性、高压适用性和自吸性能，并结合阀控式系统对主油泵的需求进行匹配。

破题关键点：

1. 流量均匀性：阀控式系统需要稳定的流量输入以保证比例控制精度，螺杆泵的结构特性（螺杆啮合连续）使其流量脉动小。
2. 高压适用性：螺杆泵可通过加大螺杆齿厚和优化轴承设计，适应高压工况。
3. 自吸性能：螺杆泵的自吸能力可减少系统对辅助泵的依赖，简化设计。

选项分析

选项A：流量大且均匀，适用高压

• 流量均匀性：螺杆泵的螺杆啮合为连续线接触，容积变化均匀，输出流量脉动极小，适合对流量稳定性要求高的阀控系统。
• 高压适用性：通过优化结构（如加大螺杆齿厚、改进轴承设计），螺杆泵可承受较高压力（通常可达25MPa以上）。

选项B：吸入性能好

• 螺杆泵的自吸能力优于齿轮泵和叶片泵，无需外部辅助即可吸入液体，尤其适用于油箱液位较低或系统含气量较高的工况。

选项C：工作可靠，很少需要维修

• 虽然螺杆泵结构简单、故障率低，但本题重点在于性能匹配而非维护成本，因此该选项非核心原因。

选项D：A＋B

• 综合选项A和B，螺杆泵同时具备流量均匀、高压适用和自吸性能好的特点，完全符合阀控式系统对主油泵的需求。