题目
船舶上一般通过调节____对滑油冷却器进行温度控制。 A. 泵的出口压力B. 三通阀的开度C. 被冷却介质的温度D. 冷却液的温度
船舶上一般通过调节____对滑油冷却器进行温度控制。
- A. 泵的出口压力
- B. 三通阀的开度
- C. 被冷却介质的温度
- D. 冷却液的温度
题目解答
答案
B
解析
步骤 1:理解滑油冷却器的工作原理
滑油冷却器用于降低发动机滑油的温度,以确保滑油在正常工作温度范围内,从而保证发动机的正常运行。滑油冷却器通常通过调节冷却介质的流量来控制滑油的温度。
步骤 2:分析选项
A. 泵的出口压力:泵的出口压力主要影响滑油的流动速度,但不是直接控制滑油温度的手段。
B. 三通阀的开度:三通阀可以调节冷却介质的流量,从而影响滑油的冷却效果,是控制滑油温度的有效手段。
C. 被冷却介质的温度:被冷却介质的温度是滑油冷却器的输入条件,不是调节手段。
D. 冷却液的温度:冷却液的温度是滑油冷却器的输入条件,不是调节手段。
步骤 3:选择正确答案
根据以上分析,调节三通阀的开度是控制滑油冷却器温度的有效手段。
滑油冷却器用于降低发动机滑油的温度,以确保滑油在正常工作温度范围内,从而保证发动机的正常运行。滑油冷却器通常通过调节冷却介质的流量来控制滑油的温度。
步骤 2:分析选项
A. 泵的出口压力:泵的出口压力主要影响滑油的流动速度,但不是直接控制滑油温度的手段。
B. 三通阀的开度:三通阀可以调节冷却介质的流量,从而影响滑油的冷却效果,是控制滑油温度的有效手段。
C. 被冷却介质的温度:被冷却介质的温度是滑油冷却器的输入条件,不是调节手段。
D. 冷却液的温度:冷却液的温度是滑油冷却器的输入条件,不是调节手段。
步骤 3:选择正确答案
根据以上分析,调节三通阀的开度是控制滑油冷却器温度的有效手段。