汽车运行中发动机爆燃严重点火系故障造成的原因是()、A. 点火时间过早、B. 火花塞积炭严重、C. 点火时间晚、D. 点火错乱

考查要点：本题主要考查发动机爆燃现象与点火系故障之间的关系，需要理解点火时间对燃烧过程的影响。

解题核心：点火时间过早会导致混合气在活塞上行时被点燃，燃烧产生的高压气体过早作用于活塞，引发爆燃。其他选项如火花塞积炭、点火时间晚或点火错乱虽然会影响发动机运行，但并非爆燃的直接原因。

关键分析：

1. 点火时间过早（选项A）：火花塞在活塞到达上止点前点燃混合气，燃烧产生的压力波与活塞运动方向相反，导致爆燃。
2. 火花塞积炭严重（选项B）：影响点火效率，可能导致点火困难或不完全燃烧，但与爆燃无直接关系。
3. 点火时间晚（选项C）：燃烧过程延后，可能造成动力下降或排放问题，但不会引发爆燃。
4. 点火错乱（选项D）：导致燃烧顺序混乱，影响稳定性，但非爆燃的直接原因。