点火提前角随着发动机转速的增大而()，随着发动机负荷的增大而()。 A. 增大减小B. 减小减小C. 减小增大D. 增大增大

点火提前角是发动机点火系统的重要参数，其调整直接影响发动机的动力性和经济性。本题考查点火提前角与发动机转速、负荷的关系，需理解以下核心知识点：

1. 转速对点火提前角的影响：转速越高，发动机工作循环时间缩短，燃烧需要更早开始以充分利用做功行程，因此点火提前角需增大。
2. 负荷对点火提前角的影响：负荷越大，燃烧室温度升高且混合气燃烧速度加快，过大的提前角可能导致爆震，因此点火提前角需减小。

转速的影响

• 高转速时：发动机各冲程时间缩短，若点火过晚，燃烧无法在做功行程内完成，导致动力下降。
• 调整逻辑：为保证燃烧充分，需增大点火提前角，使燃烧更早开始。

负荷的影响

• 大负荷时：发动机需输出更大功率，混合气燃烧速度加快，过早点火可能引发爆震。
• 调整逻辑：为避免爆震并优化燃烧效率，需减小点火提前角。