战时和平时特殊情况下,需要在交通领域采取()为武装力量优先提供交通保障等国防动员措施的,依照< 中华人民共和国国防法>< 中华人民共和国国防动员法>等有关法律执行。 A. 行业管制...--B. 军事管制C. 城市管控D. 交通管控

考查要点：本题主要考查对《中华人民共和国国防法》《中华人民共和国国防动员法》中关于国防交通保障措施的理解，重点区分不同管制措施的适用场景。

解题核心：明确行业管制与交通管控等概念的差异。行业管制强调对特定行业（如交通）的管理措施，以保障军事需求；而交通管控通常指对交通流量的日常管理（如限行）。题目中强调“优先为武装力量提供交通保障”，属于对交通行业的特殊管理，而非单纯的交通流量控制。

关键点：结合法律条文，国防交通保障措施属于行业层面的管理手段，而非军事行动或城市管控。

法律依据：
根据《中华人民共和国国防法》第五十八条，国家在战时和平时特殊情况下，需采取措施保障国防交通工程设施的建设和运行，确保军事活动需求。
《中华人民共和国国防动员法》第二十六条进一步明确，国防交通保障属于国防动员的重要组成部分，需对交通行业实施特别管理。

选项分析：

• A. 行业管制：正确。指对交通行业实施特殊管理，优先调配资源保障武装力量，符合法律中“保障国防交通”的要求。
• B. 军事管制：错误。军事管制通常指战时对特定区域的全面军事控制，范围不限于交通领域。
• C. 城市管控：错误。城市管控针对城市整体运行，与交通领域的专门措施无关。
• D. 交通管控：错误。交通管控侧重日常交通流量管理（如疏导、限行），而非保障军事需求。