双作用气缸的速度控制回路中的缓冲回路适合于活塞-|||-惯性力大的场合。-|||-A 对-|||-B 错

双作用气缸的速度控制回路中的缓冲回路设计用于在活塞接近行程末端时减缓其速度，以减少冲击和磨损。当活塞的惯性力较大时，这种缓冲作用尤为重要，因为它可以有效地吸收和减少冲击力，保护气缸和相关机械部件。