题目
为什么采用两个平键时,一般布置在沿周向相隔180。的位置;采用两个楔键时,相隔90。~120。;而采用两个半圆键时,却布置在轴的同一母线上?
为什么采用两个平键时,一般布置在沿周向相隔180。的位置;采用两个楔键时,相隔90。~120。;而采用两个半圆键时,却布置在轴的同一母线上?
题目解答
答案
正确答案:(1)采用两个平键连接时,一般布置在沿周向相隔180。的位置,这是因为这样安排使键对轴的削弱均匀对称,两键的挤压力对轴平衡不产生弯矩。(2)采用两个楔键连接时,一般布置在沿周向相隔90。~120。的位置,这是因为,若夹角小于90。,则轴的削弱过大;若夹角大于120。,则使两个楔键的总承载力下降。(3)采用两个半圆键连接时,在轴的同一母线上布置。这是因为半圆键对轴的削弱较大,两个半圆键不能放在同一横截面上,只能放在同一母线上。
解析
本题主要考查不同类型键连接在轴上布置方式的原理,解题关键在于理解每种键的特点以及不同布置方式对轴的影响。
平键布置在沿周向相隔180°位置的原因
平键是靠两侧面来传递转矩的,对轴的削弱主要是键槽的存在。当两个平键沿周向相隔180°布置时:
- 从轴的受力均匀性来看,轴在圆周方向上受到的削弱是均匀对称的。因为两个键槽对称分布,使得轴在各个方向上的强度变化较为一致,避免了局部强度的过度降低。
- 从轴的受力平衡角度分析,两键的挤压力方向相反且大小相等,它们对轴的作用力在轴的轴线方向上相互平衡,不会产生使轴发生弯曲的弯矩。这样可以保证轴在工作过程中主要承受转矩,而不会因为键的布置问题产生额外的弯曲应力,从而提高轴的工作可靠性和使用寿命。
楔键布置在沿周向相隔90° - 120°位置的原因
楔键是靠楔紧作用来传递转矩的,在安装和拆卸时会对轴和轮毂产生较大的挤压力。
- 若两个楔键的夹角小于90°,由于楔键安装时会使轴和轮毂产生较大的变形,夹角过小会导致轴上两个键槽所在区域过于集中,使得轴在这一区域的材料被大量削弱,轴的强度大幅下降,容易在工作过程中发生破坏。
- 若两个楔键的夹角大于120°,虽然轴的削弱程度有所改善,但两个楔键之间的距离过大,它们在传递转矩时的协同作用变差,导致两个楔键的总承载力下降,不能充分发挥键连接的作用。因此,将两个楔键布置在沿周向相隔90° - 120°的位置,既能保证轴有足够的强度,又能使键连接具有较高的承载能力。
半圆键布置在轴的同一母线上的原因
半圆键的特点是键能在轴的键槽中绕其几何中心摆动,以适应轮毂键槽底面的斜度。但半圆键对轴的削弱较大,因为半圆键槽的形状使得轴在键槽所在的横截面上的材料被大量去除。
- 如果将两个半圆键放在同一横截面上,会使轴在该横截面上的强度严重降低,无法满足轴的正常工作要求。
- 而将两个半圆键布置在轴的同一母线上,虽然轴在母线上的不同横截面上都有键槽,但可以避免在同一横截面上轴的强度被过度削弱,保证轴在各个横截面上都有相对均匀的强度,从而使轴能够安全可靠地工作。