下列关于起动电动/电流的描述,()正确。A. 如果蓄电池电压低,则起动电压低、电流小B. 如果起动机自身阻力大，则起动电流小C. 如果发动机阻力大,则起动电流小D. 检测起动电流或电压可以判断发动机的技术状况

本题考查起动机工作原理及电路基本规律的应用。关键点在于理解蓄电池电压、起动机内部电阻、发动机阻力对起动电流的影响，以及如何通过检测参数判断发动机状态。

核心思路：

1. 蓄电池电压直接影响起动电压，电压低时电流减小（欧姆定律）。
2. 起动机自身阻力（如内部摩擦、线圈电阻）增大时，总电阻增加，导致电流减小。
3. 发动机阻力增大时，起动机需要输出更大转矩，实际电流可能增大而非减小。
4. 起动电流和电压的变化可反映发动机负荷或内部状态，用于技术诊断。

选项A

蓄电池电压低时，根据欧姆定律 $I = \frac{V}{R}$，若电压 $V$ 降低且电路总电阻 $R$ 不变，则电流 $I$ 必然减小。因此选项A正确。

选项B

起动机自身阻力大（如内部机械摩擦或线圈电阻增加），总电阻 $R$ 增大，在蓄电池电压 $V$ 不变时，电流 $I$ 减小。因此选项B正确。

选项C

发动机阻力大时，起动机需要克服更大负荷，此时起动机的电流通常会增大（因需要更大转矩）。若发动机阻力过大超出起动机能力，则可能导致起动机无法带动发动机，但电流不会减小。因此选项C错误。

选项D

通过检测起动电流或电压的变化，可以判断发动机是否存在内部阻力过大、蓄电池性能下降等问题。例如，起动电流异常增大可能表明发动机负荷过高。因此选项D正确。